“追月”之路步履不停，中(zhōng)國電科技術一(yī)路支撐 | 中(zhōng)國探月工(gōng)程立項20周年-中(zhōng)國電子科技集團有限公司

　　月升月落，星晦星明。

　　20年前的今天，我(wǒ)(wǒ)國探月工(gōng)程立項，制定了“繞、落、回”三步走戰略目标，這項同時承載浪漫與科學的計劃被命名爲“嫦娥工(gōng)程”。

　　20年來，作爲國家探月工(gōng)程副總指揮單位，中(zhōng)國電科始終發揮自身科技創新優勢，爲“嫦娥工(gōng)程”打造了全覆蓋的通信測控“天羅地網”，同時自主研制了大(dà)量核心基礎元器件，爲我(wǒ)(wǒ)國探月工(gōng)程實現連戰連捷提供重要支撐。

天羅地網 測控牽引“嫦娥”探月路

　　作爲航天發射的“生(shēng)命線”，測控系統可完成對“嫦娥”号的跟蹤、遙測、遙控、測速、測距和信息傳輸等，指導完成飛行、落月、探月、采樣、返回等系列動作。

　　中(zhōng)國電科承擔了“嫦娥工(gōng)程”80%以上測控通信設備研制，用無形電波張開(kāi)了一(yī)張全覆蓋的通信測控“天羅地網”，全程掌握探測器位置、狀态等信息，接收它發回來的數據，并向它傳遞來自地面的指令信息。針對“嫦娥五号”任務，中(zhōng)國電科新建了3座大(dà)口徑天線，組成深空天線組陣系統，從深度和廣度上大(dà)大(dà)提升我(wǒ)(wǒ)國深空測控能力，測控距離(lí)超過4億千米。

　　月地距離(lí)遙遠，測控通信的微弱信号需要“遙控器”和靈敏“順風耳”支撐。中(zhōng)國電科研制的大(dà)功率高功放(fàng)設備像通信鏈路的“遙控器”，能實現對距離(lí)幾十萬千米以外(wài)月球探測器的精準控制；特種低溫接收機則像“順風耳”，可在零下(xià)260攝氏度低溫環境下(xià)，精确接收到來自遙遠太空的微弱信号。

能量滿滿 核心元器件助力奔月采樣

　　在落月、探月、采樣、返回過程中(zhōng)，中(zhōng)國電科提供了太陽電池陣、多款電機及數千隻核心元器件，爲“嫦娥工(gōng)程”提供源源能量。

　　在“挖土”過程中(zhōng)，中(zhōng)國電科研制的太陽電池陣提供了源源能量，攻克了高溫焊錫焊接技術難關，設計了太陽電池片在月面高溫環境下(xià)應力耐受性能的測試系統，解決了耐受300攝氏度以上溫差的太陽電池陣工(gōng)藝和評價等問題，爲“嫦娥探月”提供源源動力。

　　月壤雖是土，價值抵萬金。

　　爲讓“嫦娥”号落地準、抓好土，中(zhōng)國電科研制的數種壓力傳感器，保障探測車(chē)順利降落在月球背面指定位置，完成着陸器月球表面自動采樣、上升器月面發射、返回器攜帶月壤順利返回等任務；多波段紅外(wài)聲光可調濾光器，爲分(fēn)析月球表面礦物(wù)組成提供支撐；多款電機産品，在“挖土”環節的“敲擊、鑽取、抱抓、封裝”等一(yī)系列流程中(zhōng)，提供不竭動力，在探測器月壤采樣環節發揮關鍵作用。

實時回傳 衛星通信設備捕捉返回器蹤迹

　　“嫦娥”号返回器返回着陸場時，搜救通信工(gōng)作是重中(zhōng)之重。

　　爲實時掌握“嫦娥”号在返回過程中(zhōng)的視頻(pín)信息，并第一(yī)時間傳輸到北(běi)京飛行控制中(zhōng)心，中(zhōng)國電科自主研制了系列衛星通信設備，爲及時搜索到返回器提供技術保障。

　　在着陸場，中(zhōng)國電科布置的直升機衛通站、動中(zhōng)通車(chē)載站、便攜衛通站等設備，爲搜索回收區域地面分(fēn)隊與北(běi)京中(zhōng)心之間提供圖像、調度、話(huà)音和數據通信。在用于搜索的直升機和地面車(chē)輛上，中(zhōng)國電科研制的數十套機載/車(chē)載定向儀産品，構建了天地協同、網格化、智能化的搜索網絡，可對返回器從出“黑障”到着陸全過程進行跟蹤定位。

　　追月之路，步履不停。

　　在新起點上再立新功，中(zhōng)國電科将繼續弘揚探月精神，推動實施好探月工(gōng)程四期各項任務，共啓中(zhōng)國航天的新征程新榮耀。