向着科技前沿和國家需要奮進，跑出科技創新“加速度”-中(zhōng)國電子科技集團有限公司

　　春風拂草綠，奮鬥正當時。

　　連日來，各成員(yuán)單位圍繞基礎研究和關鍵核心技術，在獨創獨有上下(xià)功夫，努力實現“從0到1”技術突破，加快推進“從1到100”轉化應用，以實幹诠釋高質量發展的“速度與激情”，不斷取得新成效、實現新突破。

　　奮進春天裏，厚植基礎勇攀高峰

　　陽春三月，走進14所智能感知(zhī)技術重點實驗室，科技人員(yuán)正對電腦屏幕上的雷達設計圖叠代優化。　　

　　

　　

　　“近年來，雷達技術不但在精度等技術指标上實現突破，應用領域也不斷拓展，已經逐漸融入我(wǒ)(wǒ)們的日常生(shēng)活中(zhōng)。”技術專家表示，激光雷達因具有更好指向性和空間分(fēn)辨率，被廣泛用于測距儀、測速儀和成像系統中(zhōng)，但傳統激光雷達測距存在探測靈敏度有限、受雜(zá)散光影響檢測能力退化等問題，限制了激光雷達在弱回波信号場景的探測能力。

　　針對複雜(zá)環境下(xià)激光遠程探測需求，技術團隊争分(fēn)奪秒突破關鍵技術，研制了全天時單光子激光雷達遠程探測系統樣機，提升了傳統激光雷達探測性能。

　　與時間賽跑的背影，在這片熱土上随處可見。

　　“微波暗室相當于一(yī)個畫室，作用就是給裝備畫出‘電磁面孔’。這樣才能在了解其詳細特征的基礎上，做到避其所短、用其所長。”時過春分(fēn)、萬物(wù)峥嵘，蓉城處處煥發着新氣象。10所科研人員(yuán)正基于微波暗室，構建典型任務仿真驗證場景，緊鑼密鼓地開(kāi)展測試驗證。

　　這是一(yī)場從零起步的具有開(kāi)拓性的攻堅戰。經過數百個日夜的努力、數千次實驗、數萬個測試數據獲取，技術團隊紮實推進關鍵技術攻關，助推應用推進，創造市場增量。

　　實幹争先機，争分(fēn)奪秒奮戰正酣

　　國基北(běi)方先進制造事業部裏，排列整齊的設備有條不紊地運行，生(shēng)産人員(yuán)緊盯電腦控制參數，屏幕上産能數據不斷增長跳躍。　　

　　

　　

　　“電裝、微組裝和微波測試生(shēng)産線智能化改造、數字化轉型步伐提速，成爲我(wǒ)(wǒ)們不斷提升産能，推進高質量發展的重要引擎。”技術專家表示，這段時間，電裝自動化線運用可視化定位、自動拾取、裝配和自動運輸軌道等技術，大(dà)幅提升産品裝配一(yī)緻性，推動産能和質量雙提升。

　　戴好口罩、套上鞋套、穿好潔淨服……走進國基南(nán)方超淨車(chē)間，操作人員(yuán)小(xiǎo)心翼翼地将待檢測産品放(fàng)置到探針載台上，配合電子顯微鏡，進行良品率自動檢測。受益于旺盛的市場需求，國基南(nán)方化合物(wù)工(gōng)藝線、碳化矽器件工(gōng)藝線、射頻(pín)微系統工(gōng)藝線運轉不停。　　

　　

　　

　　針對用戶對矽基微模組的工(gōng)程可靠性需求，射頻(pín)微系統項目團隊争分(fēn)奪秒，迅速開(kāi)展可靠性驗證工(gōng)作，形成驗證數據，積極推動矽基射頻(pín)微系統産品工(gōng)程落地。模電部SIP頻(pín)率源團隊勇于創新，不斷優化工(gōng)藝，助力工(gōng)程産品更小(xiǎo)型化、更高性能、更高可靠性。

　　指着極目者-2000遠程塔台光學系統，電科萊斯技術專家表示，他們研發的這款系統類似“遠程直播”，通過光學傳感器、視頻(pín)拼接與增強、多監視源融合等模塊系統，把整個機場的情況引入到遠程管制中(zhōng)心，塔台管制員(yuán)即使不在機場塔台内，也能遠程觀察整個塔台、機場的運行情況，實施遠程機場管制。　　

　　

　　這是空管裝備領域的一(yī)次集成創新。不久前，在吉林機場集團長白(bái)山機場遠程塔台工(gōng)程中(zhōng)，他們基本完成極目者-2000遠程塔台光學系統建設，正開(kāi)展遠程塔台傳統模式和兩翼齊飛協同模式的應用驗證。“這種技術應用前景極爲廣闊。對于北(běi)上廣深等樞紐性機場，遠程塔台能提升整個機場應對緊急情況的能力，對于支線機場和通航機場，可以極大(dà)節約運行成本、提升運行效率。”技術專家表示。