鍛造汽車(chē)芯片産業鏈 賦能汽車(chē)産業生(shēng)态圈 | 中(zhōng)國電科亮相2023廣州國際車(chē)展-中(zhōng)國電子科技集團有限公司
11月17日，第二十一(yī)屆廣州國際汽車(chē)展覽會拉開(kāi)帷幕，全球主流車(chē)企與汽車(chē)零部件企業悉數到場。中(zhōng)國電科圍繞“鍛造汽車(chē)芯片産業鏈 賦能汽車(chē)産業生(shēng)态圈”主題，展出了面向智能網聯汽車(chē)的芯片産品、車(chē)用基礎軟件及應用于車(chē)身、動力、域控等領域的控制器産品，全面展示了中(zhōng)國電科在汽車(chē)産業鏈自主創新的科技實力與成果。
爲支撐中(zhōng)國汽車(chē)芯片技術進步和産業化發展，努力實現汽車(chē)芯片行業集中(zhōng)度和産業競争能力快速躍升，中(zhōng)國電科開(kāi)展全産業鏈布局，産品覆蓋功率、傳感、模拟、數字、通信等品類，并提供多樣化、系統化的整體(tǐ)解決方案。
功率類芯片方面，自主研發的系列碳化矽芯片，已量産交付千萬顆，裝車(chē)應用百萬部。面向新能源汽車(chē)電驅應用，形成專業化的車(chē)規級模塊生(shēng)産能力，實現全國産化碳化矽功率模塊的研制和批産。
傳感類芯片方面，慣性傳感器累計實現百萬級上車(chē)，建成年百萬産能，通過AEC-Q100車(chē)規認證；壓力芯片累計交付百萬顆。
控制類芯片方面，中(zhōng)國電科研制的微控制單元已完成多系列、數百餘款産品的設計和推廣。多款系列産品通過AEC-Q100車(chē)規認證，并爲多家國産車(chē)企批量供貨。
芯片材料方面，中(zhōng)國電科展示了包括6~8英寸矽外(wài)延，6英寸N型碳化矽晶錠、襯底、外(wài)延，8英寸N型碳化矽襯底在内的多款産品。碳化矽具有高擊穿場強、高熱導率、高電子飽和速率、高抗輻射能力等優越性能，在新能源汽車(chē)、新一(yī)代移動通信、智能電網等領域有廣泛的應用。
智能汽車(chē)數字底座，車(chē)用基礎軟件平台凸顯根基作用
“從芯片到汽車(chē)”的鏈條中(zhōng)，操作系統對于底層硬件設備和上層的軟件應用起到承上啓下(xià)的銜接作用，是智能網聯汽車(chē)的“靈魂”，在芯片的供應鏈、生(shēng)态鏈和産業鏈中(zhōng)都是重要一(yī)環。
展會上，中(zhōng)國電科展示了普華車(chē)用基礎軟件平台。其中(zhōng)，普華靈智車(chē)控操作系統已發展近15年，擁有成熟的适配體(tǐ)系。
面對汽車(chē)電動化、智能化、網聯化的技術發展趨勢，中(zhōng)國電科推出普華靈思智能駕駛車(chē)用基礎軟件産品、汽車(chē)開(kāi)放(fàng)系統架構整車(chē)軟件解決方案，與中(zhōng)國汽車(chē)工(gōng)業協會等 21 家單位開(kāi)展開(kāi)源共建合作，凝聚生(shēng)态合力，支撐中(zhōng)國智能網聯汽車(chē)産業的快速發展。
汽車(chē)電子智能方案，六大(dà)類汽車(chē)電子控制系統齊上陣
在汽車(chē)電子領域，中(zhōng)國電科以市場爲導向，按照電子電器架構發展趨勢及“新四化”要求，全面布局六大(dà)汽車(chē)電子控制系統，現場展示了底盤、車(chē)身、動力、整車(chē)、智能駕駛、座艙網聯等系統技術産品。
底盤系統上，基于中(zhōng)國電科自主開(kāi)發核心芯片的安全氣囊控制器，在0.03秒的時間内将氣囊充氣，緩沖因慣性力原因對駕駛員(yuán)和成員(yuán)的沖擊，減少事故對駕駛員(yuán)和乘員(yuán)的傷害程度。
車(chē)身系統上，中(zhōng)國電科車(chē)身域控制器、左右區域控制器、中(zhōng)央域控制器等一(yī)系列域控制器，已在多家國産車(chē)企實現規模量産。
動力系統上，中(zhōng)國電科電池管理系統、車(chē)載電源DC/DC、熱管理域控制器等産品運用第三代碳化矽驅動控制技術，體(tǐ)積小(xiǎo)，壽命長，電氣性能穩定可靠，高防護等級，廣泛配套于整車(chē)電控系統中(zhōng)。
整車(chē)系統上，中(zhōng)國電科整車(chē)控制器采用基于自主創新車(chē)規芯片的硬件方案，以及符合汽車(chē)開(kāi)放(fàng)系統架構國際标準的軟件系統，爲整車(chē)廠提供可适配不同應用場景的車(chē)載通用平台。
智能駕駛系統上，中(zhōng)國電科展示了超聲波雷達和毫米波雷達，主要應用于汽車(chē)自動駕駛近距離(lí)和中(zhōng)遠距離(lí)測距，已經在國内多個車(chē)型量産。
座艙網聯系統上，中(zhōng)國電科是國内第一(yī)批開(kāi)發數字鑰匙的廠家，已經完成從車(chē)端、雲端、APP端全産業鏈布局，掌握核心定位和标定算法，已經廣泛應用于整車(chē)廠。